飛行機にハンドルは付いているのですか？

コメントの淡白さに

コメントの淡白さに？？の人は、下のリンク先を参照して下さい。
それにしてもkeisasuさんのやる事はかっこいいなぁ。
http://www.hatena.ne.jp/1091669684

サイパンで

サイパンで小型セスナ機の操縦をさせてもらえますが、そのセスナ機は
地上ではラダーペダルで足で左右に機体を動かしてました。

まとめてコメント。

ハハハ！　なかなか面白い展開になりましたね。
Keisasuさん、代理質問ありがとうございます。ご指名なので、自分が質問したつもりで責任を持ってコメントを書いて見ます。

１番、gambler_misa　さん
>操縦桿の近くに小さいハンドルがあります。地上を低速で移動する際はこのハンドルを用いて方向転換をおこないます。
>離陸・着陸の時はこのハンドルは利用しません。代わりに足元のペダルを足で操作して方向維持を行います。このペダル
>では約５度の方向変換しか出来ません。つまり、滑走路以外の地上ではハンドルを用いて方向転換を行っています。
そうなんですか？　てっきり、方向陀で操作するものだと思っていました。ありがとうございます。

２番、aki73ix さん
>ステアリングと呼ばれる舵取り装置がつています。車のハンドルと一緒で、左右に曲がる時に使用します。
Ａ３００には、舵取り装置が付いているのですね。分かりました。
>棒状のものは、先端にノブがついていて、クルクル回して使います。ハンドルと同じように回すんですね。
これは７７７の例ですね。紹介のＵＲＬは、飛行機の他の疑問にも答えてくれて、興味深かったです。ありがとうございます。

３番、morichannet さん
>大型機のタキシング中の舵取りはラダーではなく左前方の壁にあるチラーと言う電車や貨物列車の非常手動ブレーキの様な
>ハンドルを回す事は分かっています
７４７本当のジャンボの例ですね。やっぱり、ステアリング装置があるのですね。フライトシュミレータ、機会があれば乗って
みたいです。ありがとうございます。

４番、mai-1997 さん
戦闘機には、地上用のステアリングはなさそうですね。大型ジェット機とは違うのでしょう。

５番、hinop さん
>操縦桿で地上での操作もできます
小型機の場合は、そのようですね。大型機は、ステアリング装置があるようですよ。

６番、jack0228 さん
明らかにハンドルが付いていますが、飛ぶのが難しいようですね。気持ちパイロットと言うことで納得。

７番、ahiru-taicho さん
>操縦桿がハンドル代わりですよ
ごめんなさい、ご紹介のＵＲＬを開くことが出来ませんでした。

８番、jino さん
>ハンドルはありません。ラダーと操縦桿を使います
どうやら、分かってきました。小型機は、ラダーで、大型機は、補助的なステアリングが付いているようですね。

９番、TomCatさん
戦闘機など、小型の飛行機は、ラダーで調整するようですね。

１０番、kikuko さん
>ハンドルはありません。操縦桿で操縦します。
いやいや、大型機には、操縦桿とは別に、ステアリング装置があるそうですよ。

１１番、so_koja さん
>「滑走路に向かうとき、地上を移動するわけだけど、左右の移動は操縦桿ではなくラダーペダル（足！）でやるんだよ。」とあります。
>『地上では操縦桿を回しても曲がりませんよ〜。方向は足のペダルで調整するんです。。。』
小型機はそのようですね。

１２番、nishi2000 さん
ビジネスジェットも小型機だから、ラダーペダルで方向転換をするのでしょう。

１３番、osarivan さん
>地上の時のハンドルは、昔の自動車もしくは現在の廉価版軽自動車に付いている窓を開けるためのくるくる回すハンドルと
>同じような物がついています。それで、右左と前輪を動かします。
７７７のコックピットですね、どこにハンドルがあるのか分かりませんが、あるんですよね。

１４番、ktaguma さん
>大型機には　車のハンドルみたいなのが　ついています、小型機では　ラダーペダルが　ステアリングと兼用になっています。
>ということですので、大型機と小型機は違う、ということらしいです
沢山の資料と、きちんとまとめていただいて、ありがとうございます。

１５番、tiy さん
一番目のＵＲＬで、沢山の画像を紹介されましたが、これでは疑問は解けません。分かりません。
>これを見る限り、操縦桿しかないように見えます。車輪も操縦桿で動かすんじゃないんでしょうかねぇ。
これまでの他の皆さんの回答から、大型機と小型機の違いが分かってきました。この回答では、内容が不十分です。

１６番、tatsuya_m_06 さん
>あります。正確にはある一定の角度以上で曲がるときに使います(その角度以下の時は、方向舵ペダルを使う。
>B747-400で7度)。名前はステアリング・ハンドルといいます。
ありがとうございます。


皆さんから沢山の情報を頂きまして、大体把握できたつもりです。特に、１４番のktaguma さんは、大型機と小型機の違いを
まとめて頂き、ありがとうございました。
最後に、keisasu さん、代理質問ありがとうございました。おかげさまで、長年の疑問が解消できました。浪費させてしまった
ポイントの半分くらいを送信しておきますネ、これからもよろしく。

ネタ回答は私だけ？

dalian3さん６番のネタ回答は失礼しました。
keisasuさん向けの回答という事でお許しを＜これも失礼（＾＾；）