【道州制】

1.地方自治の切り札として「道州制」が議論に上がっていますが、
  区割り議論のみ先行しています。

  で素朴な疑問ですが、なぜ複数都道府県を統合して「道州」を発足させる
  必要があるのですか?
  http://d.hatena.ne.jp/itarumurayama/20060406

  に書いたように、アメリカでは鳥取県より少ない人口のワイオミング州でも
  ちゃんと運営されています。

  現行の都道府県への大幅権限委譲ではなぜダメなんでしょうか?
  なぜ複数都道府県を統合する必要があるのでしょうか?

2.もっとも、「埼玉都民」が常態化している1都3県では
  統合の必要があると私は判断しています。

  なので、広域自治体として、
  3,000万人の巨大首都「県」と60万人の鳥取県が並立して、
  特に問題がないと思いますが、いかがでしょうか?

  首都「県」と鳥取県で、機能を変えればいいのです。(丁度一般市と中核市、特例市が区分されるように。)

3.その他、フリートークお願いします。
  (道州制に賛成/反対、東京一人勝ちだ、等々)

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回答21件)

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道州制に賛成。地方議員、公務員こそ役立たずの税金泥棒。 daiyokozuna2006/04/06 16:05:55ポイント3pt
よくテレビで「国会議員、国家公務員ほこんなに金に汚くずるいやつらだ。」的な番組をやってますが、実際、毎日大した仕事(難しい仕事)もなく(1)地域の有力者にいかに国からの補助金を流すか。(2)世襲で議員 ...
賛成。市会議員は不要 Gell-mann2006/04/12 00:46:25ポイント1pt
私の持論は市長は選挙不要、任命制(ヨーロッパによくあるやつ)。 市会議員不要、全部廃止。 現代社会において、情報開示さえしっかりしていれば 市職員の監視などは一般市民がいくらでもできるはず。 道州制+市 ...
大阪市など序の口でしょうね。 daiyokozuna2006/04/06 16:22:14ポイント2pt
今の県知事クラスを5,6人が一人の州知事に。警察本部もひとつになってより広域捜査がかのうになる。
無駄を無くそうと思ったらむしろ道州制は不利 TomCat2006/04/06 18:49:09ポイント1pt
役所の規模は大きくなればなるほど、 住民の監視の目が届きにくくなります。   また利権が大きくなればなるほど それを狙った不正の構造が根を張っていきます。   役所はチマチマ地元に密着したことをやる。 大 ...
県は中間管理職 xiu2006/04/06 17:00:43ポイント4pt
「県」の現状は、国と市町村の中間管理職です。財源も乏しく、意味がないというのが道州制議論の始まりでしょう。
財源 gustav52006/04/09 18:00:50ポイント2pt
財源の問題があります。 アメリカ国内でもカリフォルニアとデラウエアとワイオミングでは州税が違います。ワイオミングの生き方として独自の州税を設けて州政府を運営しています。アメリカの州政府と日本の地方自治 ...
県境付近の非連続現象 itarumurayama2006/04/10 07:55:36
町田市と相模原市などは、経済的には一体なのに、県境が異なっているので統一した街づくりができません。 極論すれば、「県が異なるので越県合併ができない」のです。 先日西武線秋津駅周辺を歩いていて、やはりそ ...
わからないことがあるのですが gustav52006/04/10 10:04:56ポイント1pt
趣旨が理解できなくはないですが、街づくりは確かに重要なことではありますが、基礎自治体にとってはたしてそれが最適なんですかね、私鉄沿線ごとの再編が。町田と相模原は商圏が同一かどうかは不勉強なので知りませ ...
道州制で不必要な小さな空港ばかりつくるのをやめさせよう。 daiyokozuna2006/04/08 06:28:45ポイント2pt
静岡県が空港だって。笑えないよ。馬鹿らしくて。全ての原因は「おらもほすい」という田舎根性。道州制なら起こりえなかった。 都道府県の数だけ空港つくるのかい? 時代は小さいものを数多くではなく、巨大なも ...
関東道になったら複数の米軍基地も一つになりますか? TomCat2006/04/08 16:36:24ポイント1pt
同じ道に横須賀だ厚木だ横田だと基地が多すぎるから一つにしようね、 とかなるなら、道州制も悪くありませんね(^-^)   でも、それは話が別だと言われてしまったら、 静岡の人も、じゃオラたちの空港も別だずら、 と ...
道州制反対論:大きな自治体は民主主義を遠ざける TomCat2006/04/06 09:26:55ポイント4pt
自治体は、行政という役所の仕事の単位であると共に、 住民の「自治」という、政治の基本単位でもあります。   間接民主制を取る日本では、議会がどれだけ住民に近いか、 議員がどれだけ地域に近いかということで ...
プラーヌンクスツェレ itarumurayama2006/04/06 22:06:59
http://www.tokyo-jc.or.jp/2005/23ward/chiyoda.html >そして、国、地方にかかわらず、議員は全員名誉職として >全ての活動を純粋な市民カンパと自費だけで行う原則を確立していくこと。 ドイツでは「プラーヌンクスツェレ」と ...
おおっ、これはいいですね TomCat2006/04/06 22:43:52ポイント1pt
思想信条は自由ですから、さすがに強制参加はまずいですが、 やってみないか?お、いいね、くらいの感覚で 広く政治に門戸が開かれたら素晴らしいですよね。   こうして考えていくと、地方自治の改革については、 ...
基礎自治体と中間自治体では役割が違う itarumurayama2006/04/06 21:52:56
ありがとうございます。 ただ、基礎自治体(=市町村)では「より住民に近いところ」ということは重要ですが、中間自治体(=県)の場合は、基礎自治体とは別の役割が求められると思います。 広域連合構想には賛 ...
「平成の大合併」という基礎自治体破壊の上に道州制では・・・・ TomCat2006/04/06 22:37:40ポイント1pt
なおさら目も当てられないということになってしまいます。 「平成の大合併」がなければ、ある意味、 道州制もいいかなと言えたかもしれません。 でも、これ以上自治体をいじり回したら、 ちょっと日本を壊しすぎ、 ...
こんな手はどうでしょう gettoblaster2006/04/06 10:30:29ポイント2pt
住民と議会、行政の距離を縮めるためにスイス方式で直接民主制を採用した上で、首長や議員や職員を減らせる道州制を採用というのがいいのではないでしょうか? 最近読んだ本では、スイスの各州では直接民主制の度合 ...
何ごとも住民投票で決めるというのはいいですね(^-^) TomCat2006/04/06 10:57:18ポイント1pt
でも、議会の役割というのは、単に議決だけじゃないんです。 本当は、審議、議論こそが中心なんですよね。   様々な立場から政策を出し合い、立場ごとの利害をすりあわせ、 できるだけ多数の住民の共通の利益を目 ...
交通の便からの統合 きゃづみぃ2006/04/06 09:47:15ポイント2pt
生活地域による区切りというものがあればいいかもしれませんね。
首都圏とかは私鉄沿線で再編すべき itarumurayama2006/04/06 22:18:27
首都圏の生活実感は、「行政市」ではなく「沿線」で区別されます。 千歳烏山付近の世田谷区民は、同一区内である三軒茶屋(東急田園都市線沿線)よりも、別市区ながら同一沿線である仙川とかつつじヶ丘とかに親近感 ...
道州制反対 c-ute2006/04/06 15:57:04ポイント2pt
なんか米国のやってることをそのまま真似しているようにしか思えません。 道州制の区割り案にもしかりですが、地域の交流を無視して決められてる(北陸3と新潟県、関西と徳島県、九州と山口県)ようにしか思えません ...
まず人口ありき itarumurayama2006/04/06 22:13:50
北陸+新潟なんてのは、まず人口ありきなんですね。 新潟とか、県西部の糸魚川でも「県都から遠い」ということが問題視されているのに・・ 実感としての「生活圏」で考えれば、地方圏では県と同等ないし県より小さ ...

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